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四座敞开式巡逻车车身轻便灵活、操控性好，维修成本低，安全系数高，每座都配有安全带，爬坡性能好，电耗低。电动巡逻车作为环保产品，不需要缴纳养路费、保险、年审费和各种税费，无噪音，外观靓丽，行驶里程长，广泛应用于公安、城管、景区管理、物业巡逻、港口、机场、学校、医院、公园等公共场所。
四座敞开式巡逻车分两个车型：S4和XL4
车型:S4
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4座（S4）标配电动巡逻车 |
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技术参数 |
额定乘员 |
4人 |
最小转弯半径 |
≤4.5m |
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长*宽*高 |
3450*1500*1900mm |
最小离地间隙 |
150 mm |
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行驶速度 |
25-30km/h |
轴距 |
2310mm |
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续驶里程 |
70—90km（平路） |
轮距（前/后） |
1220/1200mm |
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安全爬坡度 |
≤20% |
整车重量 |
900kg |
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电器系统 |
电控 |
Inpower英博尔电控,48V400A |
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电机 |
他励高效铜绕组48V/4KW电机 |
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电池 |
专用定制大功率深循环铅酸电池，6V/只，8只 |
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充电机 |
小电流智能充电机 输入电压220V 输出48V/25A |
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充电时间 |
6-8小时（放电率为80%） |
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DC |
48V/12V-300W DC-DC |
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车身配置 |
车身、顶蓬 |
玻璃钢复合材料整体成型 |
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前挡 |
夹层玻璃 |
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仪表台 |
玻璃钢成型仪表台，电压表、电流表、仪表指示灯、电锁开关、组合开关、速度表 |
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灯光及信号 |
前照明灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后尾灯、喇叭、倒车蜂鸣器、长排警灯 |
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转向系统 |
齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能 |
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制动系统 |
前碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车 |
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地板 |
铝花纹防滑地板 |
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后视镜 |
左右各一个手动型外后视镜 |
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前桥及悬挂 |
前桥麦弗逊式独立悬挂 螺旋弹簧+筒式液压减震 |
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后桥及悬挂 |
整体式后桥、后桥速比12.49:1,钢板弹簧+筒式液压减震 |
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轮胎 |
155R12C载重真空轮胎、铝合金轮辋 |
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XL4车型
4座（XL4）标配巡逻车配置表
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电 气 系 统 |
电控 |
全智能直流电控 |
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电池 |
6V180AH/只，8只/48V（大容量深循环铅酸电池） |
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电机 |
4KW直流电机 |
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充电机 |
车载式智能化充电机 |
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充电时间 |
8-10小时（放电率为80%） |
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技 术 参 数 |
充电输入电压 |
220V |
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长*宽*高 |
3200×1500×2150mm |
制动距离 |
≤5m |
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整车装备质量 |
860kg |
额定乘员 |
4人 |
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整车载荷 |
400kg |
最大行驶速度 |
30km/h |
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前、后轮距 |
1220/1200mm |
最大爬坡度 |
20% |
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轴距 |
2230mm |
最小转弯半径 |
4.5m |
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最小离地间隙 |
150mm |
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车 身 系 统 |
座椅 |
第一排座椅（1+1、皮革面料+高回弹PU，角调器、蓝色座椅） 第二排座椅（1+1、皮革面料+高回弹PU、蓝色座椅） |
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车体 |
钢制车架＋钢制外壳/ABS工程塑料成型件 |
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仪表 |
液晶仪表显示（含电压、电流、车速、里程、灯光、前后换向等信号） |
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后视镜 |
手动型外后视镜 |
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灯光及信号 |
组合前灯、转向灯、组合后尾灯、制动灯、电喇叭及倒车蜂鸣器 |
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音响 |
车载MP3机、专业扬声器 |
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开关 |
启动开关、灯光及雨刮组合开关、进退档位开关、警灯开关 |
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门 |
无 |
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车架 |
钢结构车架 |
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方向盘 |
聚氨酯发泡方向盘 |
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底 盘 系 统 |
动力传动系统 |
无极变速系统 |
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转向系统 |
齿轮齿条式方向机 |
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前桥及悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
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后桥及悬挂 |
整体式后桥（12.49）+高强度钢板弹簧+筒式液压减震 |
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制动系统 |
前盘式、后鼓式液压制动器、双回路液压制动、驻车制动装置 |
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车轮 |
12×4.5铝合金轮毂+155R12C真空子午胎 |
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